2023-5-8/原廠新聞 來源：標籤： int-thinking.net 半導體 元件與製造 來源：yxchip

從4月下旬到目前的這段時間，各大IC原廠陸續公布第一季度的財報。在消費市場疲軟的背景下，IC原廠的業績增長普遍受到考驗。汽車和工業成為拉動IC大廠業績提升的主要動力。

TI：營收利潤雙降，汽車業務增長

TI第一季度營收43.79億美元，同比下降11%；凈利潤17.08億美元，同比下降22%。模擬業務32.89億美元，同比降低14%；營業利潤15.74億美元，同比降低27%。嵌入式處理業務營收8.32億美元，同比增6%；營業利潤2.37億美元，同比降低25%。

相關信息透露，TI汽車業務第一季營收約季增 4-6%，工業業務的營收大約持平，通訊設備業務營收約季減 14-16%，個人电子產品和企業系統的營收影響最大，分別都季減約 30%。

TI表示，正如預期，除汽車以外所有終端市場都出現了需求疲軟。TI預計第二季度營收在41.7億美元至45.3億美元之間。

ST：營收和利潤同比仍保持增長

ST第一季度營收42.47億美元，同比增長19.8%，環比下降4%；凈利潤10.44億美元，同比增長39.8%，環比下降16.3%。

 汽車和分立器件器件部門營收18.07億美元，同比增長43.9%，環比增長6.5%；模擬、MEMS和傳感部門營收10.68億美元，同比下降0.9%，環比下降20.3%；MCU和数字IC部門營收13.68億美元，同比增長13.2%，環比下降1.1%。

ST總裁兼首席執行官Jean-Marc Chery表示，第一季度ST營收高於預期，但個人电子產品領域營收下降，第二季度營收約為42.8億美元，同比增長11.5%，環比增長0.8%。

Microchip：財報創新高，但開始防範庫存風險

Microchip第四財季（截至3月底）營收收22.33億美元，創歷史新高，同比增長21.1%；凈利潤6.04億美元，創歷史新高，同比增長37.9%。整個2023財年營收84.39億美元，創歷史新高，比上年增長23.7%；凈利潤22.38億美元，比上年增長74%.

Microchip總裁兼首席執行官Ganesh Moorthy表示，Microchip已連續第十個季度實現了增長和更高的盈利能力，還補充公司正在應客戶要求推遲大量訂單，以幫助客戶改善庫存狀況，這會使公司庫存量增加。但Microchip認為庫存增加引起的產品過時風險非常低。

英飛凌：業績增長延續，再度調高預期

英飛凌第二財季（截至3月底）營收41.19億歐元，同比增長25%，環比增長4%；凈利潤8.26億歐元同比增長76%，環比增長13%。

 英飛凌首席執行官Jochen Hanebeck表示，公司在電動汽車、可再生能源發電和能源基礎設施方面的業務增長強勁。儘管智能手機、個人電腦和家用電器等消費品市場的改善尚不明顯，但總體上對英飛凌的未來業績表現有信心。已再度上調公司全財年營收和利潤的預期。

NXP：業績增長受阻，汽車業務仍增

NXP第一季度營收31.2億美元，同比僅有微幅變化，環比下降6%；GAAP營業利潤8.25億美元，同比下降5%，環比下降16%。

汽車業務營收18.28億美元，同比增長17%，環比增長1%。工業和物聯網業務營收5.04億美元，同比下滑26%，環比下滑17%。移動業務營收2.6億美元，同比下滑35%，環比下滑36%。通信基礎設施和其他業務的營收5.29億美元，同比增長7%，環比增長7%。

NXP首席執行官Kurt Sievers表示，公司所有重點終端市場表現均優於預期，汽車與核心工業事業持續走強。對成功度過消費性業務周期性低迷保持審慎樂觀態度。

安森美：汽車和工業營收佔比創新高

安森美第一季度營收19.597億美元，同比增長1%；凈利潤4.617億美元，同比下降12.91%。安森美提到，汽車市場收入同比增長38%，佔總收入的50%，創歷史新高；汽車和工業終端市場共占收入79%，創歷史新高。

瑞薩：業績保持增長

 瑞薩一季度營收359.4億日元，同比增長3.8%，營業利潤123.3億日元，同比增長23.5%。

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